菱智M5EV变速箱怎么样及2019款菱智M5EV动力系统介绍
传动方面,菱智M5EV新车使用了电动车独有的单速变速箱了,这也是很多电
【资料图】
传动方面,菱智M5EV新车使用了电动车独有的单速变速箱了,这也是很多电动车的配置了,档把的设计有些普通了,不少的电动车都是采用旋钮的设计,但是作为商用车属于正常的现象了,好在握感还很不错。视觉上比较光秃了,和一些高级车不能比。
2019新款菱智M5EV搭配了57kWh三元锂电池,永磁同步电机最大功率为80千瓦,最大扭矩可以达到450牛米,单次的续航里程超过了353公里,9座版车型是330公里,快充到80%需要2个小时,0-100%慢充完全充电需要12个小时左右。电动机的位置在机舱内部的下方,看起来并不规整。
就动力来说,虽然不是很强劲,不过是可以满足日常的拉载货物了,续航也达到了不错的水平了,相比老款有进步,充电时间还是有点慢了。
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传动方面,菱智M5EV新车使用了电动车独有的单速变速箱了,这也是很多电
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